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WILD RONIN 1
3.499,00 €
Herstellerfarbe
Ab September 2025 verfügbar
Dark Rainbow
Rahmenhöhe
Ab September 2025 verfügbar
Ab Juli 2025 verfügbar
Ab Juli 2025 verfügbar
Ab September 2025 verfügbar
3 . 499 , 00  

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Bulls - WILD RONIN 1 DIAMANT Dark Rainbow

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WILD RONIN 1
Dark Rainbow | S
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WILD RONIN 1
Dark Rainbow | S
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Trail-Action: Von Uphill-Flow bis Abfahrts-Endorphin

Das Wild Ronin zieht dich unwiderstehlich den Anstieg hinauf. Du spürst die Verbindung zum Boden – alles wird eins. Da kommt der Einstieg in die Abfahrt, der Rest ist Rausch. Das Wild Ronin vereint exzellente Klettereigenschaften mit einer Performance, die dein Herz höher schlagen lässt. Verankert in einem Herz aus Carbon liefert dir die innovative 4-Link Swingarm Hinterbaufederung mit RockShox Dämpfer und 140 mm Federweg ein Maximum an Traktion, Effizienz und Kontrolle für ein herausragendes Trail-Erlebnis. Bis ins Detail bestmöglich ausgestattet, bist du mit dem Wild Ronin für alle Herausforderungen im Gelände gerüstet. Der nächste Trail wartet schon auf dich!
  • Volle Kletter-Power dank 4-Link Swingarm Technologie und RockShox Fahrwerk.
  • Moderner Vollcarbon-Rahmen für optimales Handling im Trail.
  • Sorgfältig ausgewählte Top-Komponenten für maximale Gelände-Performance.
Umlenkung

4-Link Swingarm

Adaptiert aus dem Motorrad-Rennsport basiert das im MTB-Bereich völlig neuartige Federungskonzept auf einer Viergelenker-Dämpfer-Ansteuerung mit tiefer Eingelenker-Schwinge. So gleicht es nicht nur die entstehenden Antriebskräfte effektiv aus, sondern sorgt auch für maximale Steifigkeit, ein hervorragendes Ansprechverhalten und optimale Traktion – besonders in anspruchsvollem, ruppigem Gelände. Erlebe Fahrdynamik auf einem neuen Level!

Spezifikationen

Artikelnr.: 525005359940_ZEG

Rahmenmaterial
Carbon
Gabel
Bulls Lytro 36 Supreme SL Boost EQ 2CR-PCS DS 15LH-110
Federweg (vorne)
140 mm
Hinterbaufederung
SR SUNTOUR Edge EVO 2CR
Federweg (hinten)
140 mm
Anzahl Gänge
12 Gang
Schaltungsart
Kettenschaltung
Schalthebel
SHIMANO Deore SL-M6100, rapidfire+, I-spec-EV
Schaltwerk
SHIMANO Deore RD-M6100 shadow+
Kurbelgarnitur
SHIMANO FC-MT512 32T
Kette
SHIMANO Deore CN-M6100-12
Kassette
SHIMANO Deore CS-M6100-12 10-51T
Bremstyp
hydraulische Scheibenbremse
Bremse
SHIMANO BR-MT420
Bremse hinten
SHIMANO BR-MT410
Bremsscheibe
SHIMANO SM-RT30 CL 203 mm
Bremsscheibe hinten
SHIMANO SM-RT30 203 mm CL
Laufradsatz
RODI TRYP30 evo
Felge
RODI TRYP30 evo
Nabe (Vorderrad)
SHIMANO DEORE HB-TC50015B
Nabe (Hinterrad)
SHIMANO DEORE FH-TC500-MS-B Boost
Bereifung
SCHWALBE NOBBY NIC Perf, Folding
Reifengröße (Zoll)
29 x 2,40
Reifengröße (ETRTO)
62-622
Lenker
RACE FACE Aeffect R
Griffe
ERGON GX10
Vorbau
Rumble Altimate
Steuersatz
ACROS 320.52.569 IS52/28,6/ICR - ZS56/40/IPS
Sattel
BULLS Sportive Ergo
Sattelstütze
RUMBLE Escalator PRO, 31,6 mm / 150 mm + SL-MT500-IL für I-spec EV
Radgröße
29 Zoll
Rahmenhöhe
S
Herstellerfarbe
Dark Rainbow
Zulässiges Gesamtgewicht
125 kg

Geometrie

geometry-annotaion
S M L XL
A
Oberrohrlänge
576 mm 604 mm 631 mm 653 mm
B
Reach
430 mm 455 mm 480 mm 500 mm
C
Stack
610 mm 619 mm 628 mm 637 mm
D
Sitzrohrlänge
400 mm 430 mm 470 mm 510 mm
E
Sitzrohrwinkel
76.5 ° 76.5 ° 76.5 ° 76.5 °
F
Kettenstrebe
440 mm 440 mm 440 mm 440 mm
G
Radstand
1176 mm 1206 mm 1235 mm 1259 mm
H
Tretlageroffset
35 mm 35 mm 35 mm 35 mm
I
Lenkwinkel
65.5 ° 65.5 ° 65.5 ° 65.5 °
J
Steuerrohrlänge
100 mm 110 mm 120 mm 130 mm

Kaufberatung

Bereit für ein neues Bike, aber noch unsicher, welche Rahmen- und Laufradgröße, welche Rahmenform und Kategorie die richtige für dich ist?

Dann lass uns dir helfen und schau bei unserer Fahrradkaufberatung vorbei! 

Gebrauchsanleitung

Die Bedienungsanleitung für dein neues BULLS Bike steht hier zum Download bereit. So kannst du dich bereits mit allen Einstellungen deines Bikes vertraut machen und diese zum späteren Nachschlagen abspeichern.

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Hersteller

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Longericher Straße 2, 50739 Köln

kontakt@zeg.de

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Die richtige Rahmengröße ist die Grundlage für Komfort, Leistungsfähigkeit und dauerhaften Fahrspaß

Über unsere Größenempfehlungen findest du einen Überblick über die verschiedenen Faktoren und Maße, die Einfluss auf die Rahmengeometrie und am Ende auf die Sitzposition und das gesamte Fahrerlebnis haben. Die Angaben in der Tabelle sind Richtwerte. Je nach Körperbau kann die individuelle Rahmengröße abweichen. 

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