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CAPE EPIC ACCOMPLISHED MIT NOTE ”1,1” IM FOCUS-TEST
- Leichter und leistungsstarker Brose Fit S-Mag Pro Antrieb
- SRAM XX1 Eagle AXS 12-Gang Elektronik-Schaltung
- Fox Float Factory Series Fahrwerk mit 150mm Federweg






Das E-Stream EVO AM 6 beim ABSA CAPE EPIC 2023






Brose S-Mag Pro FIT 25/90 Nm
Entwickelt für den sportlichen E-Biker kombiniert der Brose S-Mag Pro FIT Antrieb höchste Dynamik mit einem sensiblen Ansprechverhalten. Dank eines maximalen Drehmoments von 90 Nm sind Fahrer für Trail und Tour bestens gerüstet. Zudem ist er durch den Einsatz des Edelmetalls Magnesium mit 2,9 kg besonders leicht und lässt sich bei ausgeschaltetem Motor oder über 25 km/h quasi widerstandslos und leise fahren.
FIT Remote LCD
Aufs Wesentliche reduziert - die Fit Remote LCD vereint Bedieneinheit und Display in einer Vorrichtung. Durch das puristische Design trägt die Fit Remote LCD zu einem aufgeräumten Cockpit bei und ermöglicht dem Fahrer, den Blick auf den Trail zu behalten. Die kombinierte Remote überzeugt durch die ergonomische Tastenanordnung und eine hervorragende Lesbarkeit des Displays.
Shimano XT BR-M8120
Hydraulische Scheibenbremsen zeichnen sich durch ein herausragendes Bremsverhalten aus. Der Bremssattel mit 4 Kolben sorgt für eine besonders starke Bremsleistung und damit für mehr Sicherheit. Besonders bei Nässe oder auf langen Abfahrten spielen sie ihre Stärken aus. Ein weiterer Pluspunkt ist der Druckpunkt, der sich leicht einstellen lässt und so die Bremskraft besonders fein dosiert werden kann. Beim sportlichen Einsatz ist ein besonders sicheres und kontrolliertes Fahren möglich.
SRAM XX1 Eagle AXS
Leicht, robust und elektronisch – das SRAM XX1 AXS Schaltwerk bildet die Speerspitze der 12-Gang Schaltungen. Durch den Einsatz modernster Materialien werden Schaltbefehle über den Controller sofort in präzise und knackige Gangwechsel umgesetzt. Performance at its best!
Reverb AXS
Die Sram Reverb AXS kommt dank Funkfernbedienung ohne Kabel aus und kann damit kinderleicht montiert werden. Die Dropper Post ist in vier Varianten mit 100, 125, 150 sowie 170 mm Federweg erhältlich, außerdem in drei gängigen Durchmessern – 30,9, 31,6 und 34,9 mm. Die Stromversorgung der Stütze übernimmt der von den AXS-Schaltungen bekannte Akku; der Remote-Controller ist mit einer Knopfzelle ausgestattet. Sehr einfach gestaltet sich die Wartung der Stütze.
Geometrie
S | M | L | XL | |
---|---|---|---|---|
A
Oberrohrlänge
|
610 mm | 620 mm | 640 mm | 660 mm |
B
Reach
|
444 mm | 454 mm | 468 mm | 486 mm |
C
Stack
|
619 mm | 621 mm | 634 mm | 651 mm |
D
Sitzrohrlänge
|
410 mm | 440 mm | 480 mm | 540 mm |
E
Sitzrohrwinkel
|
75 ° | 75 ° | 75 ° | 75 ° |
F
Kettenstrebe
|
456 mm | 456 mm | 456 mm | 456 mm |
G
Radstand
|
1210 mm | 1222 mm | 1243 mm | 1265 mm |
H
Tretlageroffset
|
30 mm | 30 mm | 30 mm | 30 mm |
I
Lenkwinkel
|
66 ° | 66 ° | 66 ° | 66 ° |
J
Steuerrohrlänge
|
105 mm | 105 mm | 120 mm | 140 mm |
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