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Kletter-Power trifft Abfahrts-Performance

Ausgestattet mit maximaler Kletter-Power und voller Abfahrts-Performance, ist das E-Stream EVA TR2 ein E-Sportler für jede Menge Fahrspaß im Gelände. Gemeinsam mit dem kraftvollen Drehmoment des FIT-Antriebs liefert die große Übersetzung der SHIMANO Deore 12-Gang-Schaltung mit 10-51-Kassette die besten Voraussetzungen, um auch steilste Anstiege und anspruchsvollste Streckenprofile sportlich und sicher zu meistern. Auf der Abfahrt liefert dann das vollgefederte Fahrwerk mit 120 mm in Kombination mit den griffigen SCHWALBE Nobby Nic Reifen optimale Kontrolle und die Basis für vollen E-Mountainbike-Genuss.
  • kraftvoller BROSE S-Mag Plus Fit Antrieb
  • vollgefedertes Fahrwerk mit 120 mm Federweg
  • SHIMANO Deore 12-Gang-Schaltung mit 10-51-Kassette
Motor

Brose S-Mag Plus FIT 25/85 Nm

Entwickelt für den sportlichen E-Biker kombiniert der Brose S-Mag Pro FIT Antrieb höchste Dynamik mit einem sensiblen Ansprechverhalten. Dank eines maximalen Drehmoments von 85 Nm sind Fahrer für Trail und Tour bestens gerüstet. Zudem ist er durch den Einsatz des Edelmetalls Magnesium mit 2,9 kg besonders leicht und lässt sich bei ausgeschaltetem Motor oder über 25 km/h quasi widerstandslos und leise fahren.

Auf Wunsch kann das Drehmoment über die ZEG-Qualitätswerkstatt sogar auf 90 Nm angehoben werden.

Schaltwerk

Shimano Deore

Der Klassiker unter den Shimano Schaltgruppen. Leichtes, schnell ansprechendes Schaltverhalten für alle Fahrstile. Robust genug für die täglichen Routinefahrten, zuverlässig genug für lange Trekking-Touren im Gelände und auf der Straße mit stabiler und präziser Performance.

Sattelstütze

Limotec

Die stufenlos verstellbare "Dropper Post" ermöglicht ein intuitives Variieren der Sattelhöhe. Bequem vom Lenker aus bedienbar erhöht die verstellbare Sattelstütze nicht nur die Fahrsicherheit, sondern auch den Fahrkomfort.

 

Beleuchtung

MonkeyLink

MonkeyLink – der wohl einfachste Weg zur Montage einer Lichtanlage! Eine durch den E-Bike-Akku gespeiste, magnetische Schnittstelle an der Front ermöglicht in Windeseile das Anklipsen eines separat erhältlichen Frontlichts. Durch die unauffällig unter dem Sattel platzierte MonkeyLink-Recharge-Schnittstelle lässt sich zudem blitzschnell ein separat erhältliches Akku-Rücklicht befestigen.

Geometrie

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Spezifikationen


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RAHMENGRÖßENBERATUNG

Die richtige Rahmengröße ist die Grundlage für Komfort, Leistungsfähigkeit und dauerhaften Fahrspaß

Über unsere Größenempfehlungen finden Sie einen Überblick über die verschiedenen Faktoren und Maße, die Einfluss auf die Rahmengeometrie und am Ende auf die Sitzposition und das gesamte Fahrerlebnis haben. Die Angaben in der Tabelle sind Richtwerte. Je nach Körperbau kann die individuelle Rahmengröße abweichen. 

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