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Hart, härter - Enduro

Steile, technische Abfahrten, stark verblockte Singletrails und weite Sprünge – dafür wurde die SONIC ENDURO Serie geschaffen. Mit 180mm Federweg hinten und 170mm an der Gabel ist das Fullsuspension-Fahrwerk auf härteste Trails getrimmt. Zusammen mit der modernen SONIC Geometrie mit 65-Grad-Steuerwinkel, langem Reach und Laufrad-Mix mit 29er vorne und 27,5+ hinten sowie der aggressiven Bereifung mit maximal 27x2,8 Zoll am Hinterrad ist das SONIC ENDURO für härteste Touren und Herausforderungen bestens gerüstet. Dabei verbindet das SONIC die Laufruhe auf extremen Downhills mit dem perfekten Handling in Steilstücken, bei tiefen Drops und Uphill. Verbunden mit der Kraft des neuen Bosch Performance Line CX Antriebs bietet das SONIC EVO EN 1 Performance pur. Neben der modernen Geometrie ist das Rahmendesign dabei ein echtes Prachtstück deutscher Ingenieurskunst. Mit gezieltem Oversizing wurde alle wichtigen Bereiche verstärkt. Das Ergebnis ist mehr Lenkstabilität und eine bessere Kontrolle. Dabei wurde mit dem 1,8-Zoll-Präzisionslager im extrabreiten Steuerrohr ein neuer Industriestandard definiert. Ein weiteres Highlight ist die die 45-Grad-Akkuentnahme, wodurch die Batterie blitzschnell und problemlos entnommen werden kann und dabei jederzeit vor Schmutz und Dreck geschützt ist.
  • SONIC E-Power-Chassis mit 45-Grad-Akkuentnahme
  • SR Suntour Fahrwerk mit 180mm Federweg am Hinterbau und 170mm an der Gabel
  • Shimano Deore XT 12-Gang-Schaltung
Motor

Bosch Performance Line CX Motor

Mit einem maximalen Drehmoment von bis zu 85 Nm und ganzen 340 % Unterstützungsleistung sorgt der Performance Line CX der neuesten Generation auch an Steilstücken und bei aufrechter Sitzhaltung für gleichmäßig starken Vortrieb. Oberhalb von 25 km/h entkoppeln Motor und Getriebe, was für ein natürliches Fahrgefühl sorgt. Dank progressiver Motorunterstützung im eMTB-Modus kann man sich ganz auf die Strecke konzentrieren statt auf die Fahrstufen; das robuste Aggregat hält extremen Belastungen stand.

Akku

Bosch Power Tube Akku

PowerTube steht bei Bosch für elegant in den Rahmen integrierte Akkus; neben der bekannten 500-Wh-Version gibt es nun zwei neue Ausführungen mit 400 bzw. satten 625 Wattstunden Kapazität. Mit einem Gewicht um 3,5 Kilo und etwas größerer Bauform wendet sich letztere Variante an Mountainbiker, die lange Touren planen und schwere Bergauf-Passagen bewältigen wollen. 400- und 500-Wh-Akku sind mit 2,9 Kilo etwas leichter und optimal fürs Touren- und Trekkingbike.

Display

Bosch Purion Display

Mit dem Purion-Display bietet Bosch einen kompakten Puristen an, der die wichtigsten Motordaten – Ladezustand, Fahrmodus und Reichweite – sowie Fahrstrecke und Tempo anzeigt. Das hinterleuchtete Display ist auch bei direkter Sonneneinstrahlung gut ablesbar, sodass alle Informationen mit einem schnellen Blick erfasst werden können – sei es im Stadtverkehr oder im Gelände.

Schaltwerk

Shimano XT

Der Schaltgruppen Allrounder. Seit Generationen vertrauen Biker den XT Komponenten von Shimano. Stabile und präzise Schaltvorgänge bieten nahezu auf jedem Untergrund eine Top-Performance und macht jede Tour zu einem besonderen Erlebnis.

Beleuchtung

MonkeyLink Connect

Mit nur einem Klick wird aus einem E-Mountainbike ein alltagstaugliches E-Bike. Dank der MonkeyLink Magnetverbindung können Stecklichter und Steckschutzbleche mit integrierter Beleuchtung in Sekundenschnelle angebracht werden. Dank der ML Connect Technologie werden sie über den E-Bike-Akku mit Strom versorgt und können gleichzeitig bequem über den Licht-Button des Displays gesteuert werden.

Bremse

Shimano Deore BR-M6120

Hydraulische Scheibenbremsen zeichnen sich durch ein herausragendes Bremsverhalten aus. Die neue BR-M6120 punktet besonders bei langen Abfahrten durch die ICE TECHNOLOGY, um durch eine spezielle Kühltechnologie und eine bessere Wärmeableitung das Fading zu vermeiden. Auch bei Nässe oder wechselnden Bedingungen weiß die 4-Kolben-Bremse zu überzeugen. Beim sportlichen Einsatz und ist ein besonders sicheres und kontrolliertes Fahren möglich. 


Spezifikationen


» Die Rahmengeometrie der Sonics hat uns von Anfang an gefallen! Vor allem die Linienführung des Oberrohrs und der Sitzstreben in einer Linie. Der schräg liegende Akku lässt sich auch bei kleinen Rahmen sehr leicht entnehmen. Einfach genial! «

Max Sporrer

Sporrer Technik e.K., Zwiesel

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RAHMENGRÖßENBERATUNG

Die richtige Rahmengröße ist die Grundlage für Komfort, Leistungsfähigkeit und dauerhaften Fahrspaß

Über unsere Größenempfehlungen finden Sie einen Überblick über die verschiedenen Faktoren und Maße, die Einfluss auf die Rahmengeometrie und am Ende auf die Sitzposition und das gesamte Fahrerlebnis haben. Die Angaben in der Tabelle sind Richtwerte. Je nach Körperbau kann die individuelle Rahmengröße abweichen. 

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