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Volle Performance und bestmögliches Handling unterhalb der 20-kg-Schallmauer

Leichtigkeit bedeutet nicht nur weniger Gewicht und mehr Performance, sondern auch ein besseres Handling. Dank des hochentwickelten SONIC Carbonrahmens mit vielen Innovationen und Highlights, dem besonders leichten und leistungsstarken neuen Shimano EP8 Antrieb sowie einer Ausstattung, die keine Wünsche offen lässt, bewegt sich das SONIC EVO AM-SL S unterhalb der magischen 20-kg-Schallmauer. Die Basis bildet der Rahmen, der auf Basis des SONIC Konzepts entwickelt wurde und für einen durchgängigen Energiefluss vom Steuerrohr bis zum Ausfallende sorgt. Neben der Rahmenbasis sind zusätzlich die Linkage und das semi-integrierte Akkugehäuse aus Carbon gefertigt. Der Frontbereich mit 1,8-Zoll-Präzisionslagern und speziell angefertigtem Gabelschaft sorgt dabei nicht nur für ein charakteristisches Äußeres, sondern auch für maximale Lenkstabilität und bestmögliche Kontrolle. Doch mit dem Rahmen und dem RockShox Fahrwerk mit 140mm Federweg hört die Liste der Highlights nicht auf: Shimano XTR Schaltung und Bremsanlage, DT Swiss Carbonlaufräder und der direkt integrierte 8Pins Dropper Post mit einer Absenkung bis zu 235mm machen aus dem SONIC EVO AM-SL S einen "Bergfloh", der vor Performance nur so strotzt.
  • leistungsstarker, leiser und laufruhiger Shimano EP8 Antrieb mit 85 Newtonmetern Drehmoment
  • semi-integrierte Akkueinheit mit Carbon-Gehäuse, 750Wh Kapazität und unter 5g/Wh Leistungsgewicht
  • leichter Sonic Carbonrahmen mit 1,8-Zoll-Steuerrohr, 45-Grad-Akkuentnahme und vielen weiteren Features
Motor

Shimano Steps EP8 Motor

Mit dem brandneuen EP8 bringt Shimano einen der leistungsstärksten Motoren auf den Markt. 85 Nm maximales Drehmoment sorgen auch bei steilen Anstiegen für ordentlich Schubkraft. Dier kompakte Bauweise sorgt für eine elegante Integration ins Unterrohr und gleichzeitig mehr Bodenfreiheit, das sich besonders in anspruchsvollen Trails bemerkbar macht. Mit einem Gewicht von nur 2,6 kg ist der Motor zudem sehr leicht. Die Abstimmung des Motors wurde ebenfalls optimiert und sorgt für maximalen Fahrspaß auf jedem Untergrund.

Schaltwerk

Shimano XTR

Die XTR ist die Top-Schaltgruppe von Shimano und deckt jeden Anspruch des konditionell ambitionierten Cross-Country Fahrer über den fahrtechnisch herausfordernden Enduro-Racer bis hin zum freizeitorientierten Hobbyfahrer ab. Ausgelegt für die Bedürfnisse von MTB-Rennen auf höchstem Anforderungsniveau mit unübertroffener Performance und einzigartigem Fahrgefühl. Die Shimano XTR überzeugt durch ihr Gewicht, ein verbessertes Schaltverhalten und eine intuitive Bedienung. 

Beleuchtung

MonkeyLink Connect

Mit nur einem Klick wird aus einem E-Mountainbike ein alltagstaugliches E-Bike. Dank der MonkeyLink Magnetverbindung können Stecklichter und Steckschutzbleche mit integrierter Beleuchtung in Sekundenschnelle angebracht werden. Dank der ML Connect Technologie werden sie über den E-Bike-Akku mit Strom versorgt und können gleichzeitig bequem über den Licht-Button des Displays gesteuert werden.

Bremse

Shimano XTR BR-M9120

Die hydraulische Scheibenbremsen der Modellreihe XTR sind die leistungsstärksten Bremsen aus dem Hause Shimano und zeichnen sich durch ein herausragendes Bremsverhalten aus. Eine höhere Bremskraft bei einem geringen Kraftaufwand und einer gerimngen Reaktionszeit zählen zu den größten Vorteilen. Besonders bei Nässe oder auf langen Abfahrten spielen die 4-Kolben-Bremsen ihre Stärken aus. Ein weiterer Pluspunkt ist der aus einem Block gefräste Mono-Body, der für eine maximale Steifigkeit sorgt. Beim sportlichen Einsatz ist ein besonders sicheres und kontrolliertes Fahren möglich. 


Spezifikationen


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RAHMENGRÖßENBERATUNG

Die richtige Rahmengröße ist die Grundlage für Komfort, Leistungsfähigkeit und dauerhaften Fahrspaß

Über unsere Größenempfehlungen finden Sie einen Überblick über die verschiedenen Faktoren und Maße, die Einfluss auf die Rahmengeometrie und am Ende auf die Sitzposition und das gesamte Fahrerlebnis haben. Die Angaben in der Tabelle sind Richtwerte. Je nach Körperbau kann die individuelle Rahmengröße abweichen. 

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