Name: Sonic EVO AM-SL 1
Brand: BULLS
SKU: 767-22948_ZEG
Price: 5099.00 EUR
Availability: OutOfStock

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Die magischen drei L - und noch viel mehr

Leicht, leistungsstark und laufruhig - aber das SONIC EVO AM-SL 1 hat weit mehr zu bieten als drei Adjektive mit "L". Ein Carbonrahmen vollgepackt mit Innovationen, der brandneue Shimano Antrieb und eine Ausstattung, die für volle All-Mountain-Action steht, machen das E-Fully zu einem absoluten Highlight. Die komplette Rahmenplattform inklusive Vorder-, Hinterbau und Linkage wurde aus Carbon gefertigt - genau wie das Gehäuse der semi-integrierten Akkueinheit. Das macht das SONIC EVO AM-SL 1 zu einem echten Leichtgewicht. Dazu glänzt das SONIC Rahmenkonzept mit einer schnellen und einfachen 45-Grad-Akkuentnahme und einem 1,8-Zoll-Steuerrohrkonzept mit eigens entwickelten Präzisionslagern und vollständig innen verlegter elektrischer Kabelführung. Gemeinsam mit dem voluminösen Steuerohr und der SONIC Geometrie mit flachem Lenkwinkel und langem Reach entsteht bestmögliche Kontrolle auf steilen Abfahrten und maximale Tritteffizienz. Hierbei kommt der neue Shimano EP8 Motor ins Spiel, der stärker, leiser, leichter und laufruhiger als sein Vorgänger ist. Zusammen mit einem RockShox Fahrwerk mit 140mm Federweg, Shimano Deore XT 12-Gang-Schaltung und Shimano 4-Kolben-Scheibenbremse ist das SONIC EVO AM-SL 1 ein All-Mountain E-MTB für echte sportliche Herausforderungen und maximalen Spaß im Trail.

leistungsstarker, leiser und laufruhiger Shimano EP8 Antrieb mit 85 Newtonmetern Drehmoment
semi-integrierte Akkueinheit mit Carbon-Gehäuse, 750Wh Kapazität und unter 5g/Wh Leistungsgewicht
leichter Sonic Carbonrahmen mit 1,8-Zoll-Steuerrohr, 45-Grad-Akkuentnahme und vielen weiteren Features

Motor

Shimano Steps EP8 Motor

Mit dem brandneuen EP8 bringt Shimano einen der leistungsstärksten Motoren auf den Markt. 85 Nm maximales Drehmoment sorgen auch bei steilen Anstiegen für ordentlich Schubkraft. Dier kompakte Bauweise sorgt für eine elegante Integration ins Unterrohr und gleichzeitig mehr Bodenfreiheit, das sich besonders in anspruchsvollen Trails bemerkbar macht. Mit einem Gewicht von nur 2,6 kg ist der Motor zudem sehr leicht. Die Abstimmung des Motors wurde ebenfalls optimiert und sorgt für maximalen Fahrspaß auf jedem Untergrund.

Schaltwerk

Shimano XT

Der Schaltgruppen Allrounder. Seit Generationen vertrauen Biker den XT Komponenten von Shimano. Stabile und präzise Schaltvorgänge bieten nahezu auf jedem Untergrund eine Top-Performance und machen jede Tour zu einem besonderen Erlebnis.

Beleuchtung

MonkeyLink Connect

Mit nur einem Klick wird aus einem E-Mountainbike ein alltagstaugliches E-Bike. Dank der MonkeyLink Magnetverbindung sind Stecklichter und Steckschutzbleche mit integrierter Beleuchtung in Sekundenschnelle angebracht. Dank der ML Connect Technologie werden sie über den E-Bike-Akku mit Strom versorgt und können gleichzeitig bequem über den Licht-Button des Displays gesteuert werden.

Bremse

Shimano Deore BR-M6120

Hydraulische Scheibenbremsen zeichnen sich durch ein herausragendes Bremsverhalten aus. Die neue BR-M6120 punktet besonders bei langen Abfahrten durch die ICE TECHNOLOGY, um durch eine spezielle Kühltechnologie und eine bessere Wärmeableitung das Fading zu vermeiden. Auch bei Nässe oder wechselnden Bedingungen weiß die 4-Kolben-Bremse zu überzeugen. Beim sportlichen Einsatz und ist ein besonders sicheres und kontrolliertes Fahren möglich.

Federgabel

RockShox 35 Gold RL

Hohe Steifigkeit gepaart mit hochwertiger Optik und geringem Gewicht. Ob ruppiger Trail oder schnelle Waldautobahn – Die RockShox 35 wird dank ihren vielen Federweg Varianten von 100 bis 180 mm allen Anforderungen gerecht und ist die perfekte Wahl für den ambitionierten Hobbyfahrer.

Dämpfer

RockShox Deluxe Select+

Perfekte Trailkontrolle mit einfacher und benutzerfreundlichen Plattform Einstellung. Die Deluxe Select+ überzeugt den modernen Enduro- und Trail-Fahrer mit einem optimalen Ansprechverhalten.

» Die Rahmengeometrie der Sonics hat uns von Anfang an gefallen! Vor allem die Linienführung des Oberrohrs und der Sitzstreben in einer Linie. Der schräg liegende Akku lässt sich auch bei kleinen Rahmen sehr leicht entnehmen. Einfach genial! «

Max Sporrer

Sporrer Technik e.K., Zwiesel

Spezifikationen

Geometrie

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