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Offroad-Touren und Trail maximal erleben

Mit dem SONIC EVA TR 1 verfügen sportliche Fahrerinnen über ein vollgefedertes E-Mountainbike einer neuen Generation. Entwickelt auf Basis von Forschungsergebnissen des Fraunhofer Instituts ist das SONIC mit einem E-Power Chassis ausgestattet, das modernste Rahmengeometrie, optimale Ergonomie und gezieltes Oversizing für bestmögliche Kontrolle und maximalen Energiefluss verbindet. Eins von vielen kleinen und großen Highlights ist dabei die besonders einfache und schnelle 45-Grad-Akkuentnahme. Ausgestattet mit dem SR Suntour Fahrwerk mit 120mm Federweg und Sram SX Eagle 12-Gang-Schaltung steht anspruchsvollen Gelände-Touren und Trainingsrunden in der Natur nichts mehr im Wege.
  • SONIC E-Power Chassis mit 45-Grad-Akkuentnahme
  • Bosch Performance Line CX Antrieb mit PowerTube Akku
  • SR Suntour Fahrwerk mit 120mm Federweg

Spezifikationen

Display

Bosch Purion

Mit dem Purion-Display bietet Bosch einen kompakten Puristen an, der die wichtigsten Motordaten – Ladezustand, Fahrmodus und Reichweite – sowie Fahrstrecke und Tempo anzeigt. Das hinterleuchtete Display ist auch bei direkter Sonneneinstrahlung gut ablesbar, sodass alle Informationen mit einem schnellen Blick erfasst werden können – sei es im Stadtverkehr oder im Gelände.

Schaltwerk

SRAM SX Eagle

Innovative Technologie gepaart mit Präzision und Zuverlässigkeit. Die SRAM SX Eagle sorgt für Leistung und Performance und bietet ein breites Spektrum für jeden Hobbyfahrer. Selbst ausgedehnte Touren mit reichlich Höhenmeter meistert die SRAM SX Eagle problemlos.

Akku

Bosch Power Tube Akku

PowerTube steht bei Bosch für elegant in den Rahmen integrierte Akkus; neben der bekannten 500-Wh-Version gibt es nun zwei neue Ausführungen mit 400 bzw. satten 625 Wattstunden Kapazität. Mit einem Gewicht um 3,5 Kilo und etwas größerer Bauform wendet sich letztere Variante an Mountainbiker, die lange Touren planen und schwere Bergauf-Passagen bewältigen wollen. 400- und 500-Wh-Akku sind mit 2,9 Kilo etwas leichter und optimal fürs Touren- und Trekkingbike.

Motor

Bosch Performance Line CX Motor

Mit einem maximalen Drehmoment von bis zu 85 Nm und ganzen 340 % Unterstützungsleistung sorgt der Performance Line CX der neuesten Generation auch an Steilstücken und bei aufrechter Sitzhaltung für gleichmäßig starken Vortrieb. Oberhalb von 25 km/h entkoppeln Motor und Getriebe, was für ein natürliches Fahrgefühl sorgt. Dank progressiver Motorunterstützung im eMTB-Modus kann man sich ganz auf die Strecke konzentrieren statt auf die Fahrstufen; das robuste Aggregat hält extremen Belastungen stand.

Federgabel

Federgabel BULLS Lytro

Eine robuste und gleichzeitig sensible Federgabel ist ein essenzieller Bestandteil eines jeden Mountainbikes. Mit der Lytro hat BULLS eine Eigenentwicklung auf den Markt gebracht, die in vielen wichtigen Bereichen Punkten kann. Bei der Produktion der Luftfedergabel liegt der Fokus auf Genauigkeit und möglichst geringen Fertigungstoleranzen. Gleichzeitig kommt bei der Lytro eine spezielle Dichtung zum Einsatz, die dank minimaler Reibung für ein äußerst sensibles Ansprechverhalten sorgt. Ein weiteres Highlight der Lytro ist das geringe Gewicht. Mit nur 1635 Gramm ist unsere Eigenentwicklung deutlich leichter als die meisten Wettbewerbsgabeln.

Geometrie
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Betriebsanleitung

Die Bedienungsanleitung für Ihr neues BULLS E-Bike mit Bosch Purion Display steht hier zum Download bereit. So können Sie sich bereits mit allen Einstellungen Ihres E-Bikes vertraut machen und diese zum späteren Nachschlagen abspeichern.

 

» Die Rahmengeometrie der Sonics hat uns von Anfang an gefallen! Vor allem die Linienführung des Oberrohrs und der Sitzstreben in einer Linie. Der schräg liegende Akku lässt sich auch bei kleinen Rahmen sehr leicht entnehmen. Einfach genial! «

Max Sporrer

Sporrer Technik e.K., Zwiesel

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RAHMENGRÖßENBERATUNG

Die richtige Rahmengröße ist die Grundlage für Komfort, Leistungsfähigkeit und dauerhaften Fahrspaß

Über unsere Größenempfehlungen finden Sie einen Überblick über die verschiedenen Faktoren und Maße, die Einfluss auf die Rahmengeometrie und am Ende auf die Sitzposition und das gesamte Fahrerlebnis haben. Die Angaben in der Tabelle sind Richtwerte. Je nach Körperbau kann die individuelle Rahmengröße abweichen. 

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