SONIC EVO EN SL DAYTONA

Exklusives E-MTB mit edler und einzigartiger Ausstattung

Leicht, kraftvoll, ausdauernd und exklusiv ausgestattet! Das BULLS Sonic Evo EN-SL Daytona bietet Fahreigenschaften, die einem Light-EMTB ebenbürtig sind - ohne Kompromisse bei Leistung und Reichweite eingehen zu müssen. Der schlanke und leichte Carbonrahmen beherbergt einen üppigen 750 Wh Akku, welcher einfach und intuitiv entnehmbar ist. 160 mm Federweg an der Front und 150 mm am Heck zeigen in Kombination mit den 29 Zoll Laufrädern absolute Nehmerqualitäten und dank moderner Geometrie und geringem Gewicht fährt sich das Daytona einzigartig agil. Selbstverständlich ist der Rahmen bereits „MonkyLink-ready“: Die wohl schnellste Möglichkeit eine Lichtanlage bequem nachzurüsten - und dabei quasi unsichtbar. Die Ausstattung lässt technikverrückte Trailrider-Herzen höher schlagen: Exklusives Intend Fahrwerk (sogar mit steifem 1.8“ Gabelstandard), Sram XX1 Eagle AXS Schaltung, Carbonlaufräder, TRP DH-R Evo Bremsen und potente Reifen. Kompromisse? Muss das BULLS Sonic Evo EN-SL Daytona nicht eingehen - trotz geringem Gesamtgewicht!

Velomotion präsentiert das Sonic Evo EN SL Daytona

Velomotion durfte einen exklusiven Blick auf das BULLS Sonic Evo EN SL Daytona werfen. Der Eindruck des Magazins: eines der mit Sicherheit spannendsten E‑MTBs für die kommende Saison!

Basierend auf dem leichten Carbonrahmen aus dem Vorjahr und dem Shimano EP8 Motor vereint dieses E‑MTB einen großen 750 Wh Akku mit geringem Gewicht. In der Daytona Edition glänzt das E‑MTB mit exklusiven Komponenten wie dem Fahrwerk von Boutique‑Hersteller Intend aus dem Breisgau. Natürlich hat so viel Extravaganz ihren Preis: Satte 12.999 Euro muss man für dieses wirklich einzigartige E‑MTB berappen

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RAHMENGRÖßENBERATUNG

Die richtige Rahmengröße ist die Grundlage für Komfort, Leistungsfähigkeit und dauerhaften Fahrspaß

Über unsere Größenempfehlungen finden Sie einen Überblick über die verschiedenen Faktoren und Maße, die Einfluss auf die Rahmengeometrie und am Ende auf die Sitzposition und das gesamte Fahrerlebnis haben. Die Angaben in der Tabelle sind Richtwerte. Je nach Körperbau kann die individuelle Rahmengröße abweichen. 

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