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Maximale Leistungsbereitschaft für härteste Einsätze

Bei Rennen wie der Transalp kommt beim Team BULLS das Black Adder Team zum Einsatz. Leicht, schnell und ausgestattet mit einem besonderen Komfortfaktor für lange und harte Tagesetappen ist das Race-Hardtail ideal für die Herausforderungen bei einem der härtesten Rennen des MTB-Marathon-Kalenders. Herzstück des Black Adder ist der in Zusammenarbeit mit den Teamfahrern entwickelte Carbonrahmen. Das Gewicht von nur 950 Gramm ist dabei nur ein Highlight. Beim speziell entwickelten Endurance Lite Concept kommt ein Lay-up mit verschiedenen Carbonfasern zum Einsatz. So wird der Rahmen leicht, steif und komfortabel zugleich. Besonders im Antriebsbereich glänzt das Black Adder dadurch mit maximaler Tritteffizienz, gleichzeitig bietet der Rahmen in anderen Bereichen eine erhöhte Flexibilität, durch die negative Fahreinflüsse gedämpft oder herausgefiltert werden können. In Kombination mit der BULLS Duroflex Carbonsattelstütze entsteht dabei genau der Komfortfaktor, der es den Profis des Team BULLS ermöglicht, im Finale einer harten Etappe noch einmal voll in die Attacke zu gehen. Auch die Rahmengeometrie wurde in enger Abstimmung mit dem Team entwickelt. Die Kombination aus verlängertem Reach, flachem Lenkwinkel und kürzeren Kettenstreben bietet maximale Agilität im Trail und gleichzeitig bestmögliche Kontrolle bei hohen Geschwindigkeiten. Zusammen mit der SHIMANO XTR Ausstattung, Rock Shox Sid Ultimate Federgabel und DT SWISS XRC 1200 Carbon-Laufrädern ist das Black Adder Team bereit für Siege und Bestzeiten.
  • extrem leichter, steifer und komfortabler Carbonrahmen
  • SHIMANO Deore XTR 1x12-Schaltung
  • RockShox Sid SL Select Ultimate Federgabel mit Lenker-Remote
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Velomotion Leserwahl

» Jede Pedalumdrehung wird direkt in Vortrieb umgewandelt. Mein perfektes Bike für meine Siege am Grand Raid BCVS und viele weitere knüppelharte Alpenmarathons. «

Urs Huber

Team BULLS

» Mein Trainingsbike für lange Grundlageneinheiten, wenn ich einfach so drauf los fahre und Kilometer spulen möchte. Hier ist wirklich der Weg das Ziel und mit diesem Bike ist es ziemlich egal wie dieser Weg aussieht, denn von Asphalt bis Singletrails kann man hier ordentlich Gas geben.«

Christian Textor

3-facher deutscher Enduro Meister

Mit dem „Endurance-Lite-Concept“ für den neuen BLACK ADDER Rahmen, lösen die BULLS Produktentwickler ein großes Versprechen ein:

Der Rahmen ist unter die magische 1.000 Gramm Marke gefallen, dazu steifer im Antrieb, komfortabler im Sitzbereich und besser im Handling. „Durch den „Lay-up-Plan“ mit unterschiedlichen Carbon-Fasertypen konnte exakt gesteuert werden, wo der Rahmen steifer und wo er nachgiebig werden soll.“ So Hendrik Gehring, Entwicklungsleiter bei BULLS. Dadurch wurden hervorragende Steifigkeits- und Komfortwerte erzielt, welche die Gesamt-Performance des BLACK ADDERs auf eine neue Stufe hebt. Daran erkennt man nicht nur die Handschrift der BULLS Produktentwickler, sondern auch die der Profis, die bei der Konstruktion wieder entscheidend mitgewirkt haben.

» Unser eigenes Team fährt selbst das BULLS Black Adder Team und ist von den Fahreigenschaften hellauf begeistert. Preis-Leistung unschlagbar!!! «

Markus Blust

Geschäftsführung FahrradCenter Singer GmbH & Co. KG, VS-Schwenningen

Auch die Geometriedaten bestätigen den Praxistest. Mit 430 mm kurzen Kettenstreben wird das Bike sehr agil und durch einen Sitzwinkel von 74° verkörpert der Rahmen wiederum seine Race-Eigenschaften. „Es ist heutzutage kein Widerspruch mehr einen Rahmen: Steif und nachgiebig, wie auch sportlich und komfortabel zu konstruieren. Was aber nicht heißt, dass es einfach ist!“ So Entwicklungsleiter Hendrik Gehring zum „Endurance Lite Concept“, bei dem viel Intelligenz in den Rahmen geflossen ist.

So ist das BLACK ADDER TEAM für unsere BULLS Profis die erste Wahl für die BIKE Transalp und viele weitere schnelle Mittelgebirgs-Marathons und Etappenrennen. Es ist das Bike, mit den meisten Siegen. Und mit dem neuen BLACK ADDER „Endurance Lite Concept“ werden wohl noch einige hinzukommen.

Wer schnelle Bikes liebt, voila: Hier ist es!

Highlights

Federgabel

RockShox SID Ultimate

Ob Marathon oder Cross-Country - Die Sid überzeugt durch ein extrem konstantes Fahrverhalten und rundet das auf Performance und den Renneinsatz ausgelegtes Gesamtpaket ab.

Bremse

Shimano XTR BR-M9100

Die hydraulischen Scheibenbremsen der Modellreihe XTR sind die leistungsstärksten Bremsen aus dem Hause Shimano und zeichnen sich durch ein herausragendes Bremsverhalten aus. Eine höhere Bremskraft bei einem geringen Kraftaufwand und einer geringen Reaktionszeit zählen zu den größten Vorteilen. Besonders bei Nässe oder auf langen Abfahrten spielen die 2-Kolben-Bremsen ihre Stärken aus. Ein weiterer Pluspunkt ist der aus einem Block gefräste Mono-Body, der für eine maximale Steifigkeit sorgt. Beim sportlichen Einsatz ist ein besonders sicheres und kontrolliertes Fahren möglich. 

Schaltwerk

Shimano XTR

Die XTR ist die Top-Schaltgruppe von Shimano und deckt jeden Anspruch des konditionell ambitionierten Cross-Country Fahrer über den fahrtechnisch herausfordernden Enduro-Racer bis hin zum freizeitorientierten Hobbyfahrer ab. Ausgelegt für die Bedürfnisse von MTB-Rennen auf höchstem Anforderungsniveau mit unübertroffener Performance und einzigartigem Fahrgefühl. Die Shimano XTR überzeugt durch ihr Gewicht, ein verbessertes Schaltverhalten und eine intuitive Bedienung. 

Spezifikationen


Geometrie

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Kaufberatung

Bereit für ein neues Bike, aber noch unsicher, welche Rahmen- und Laufradgröße, welche Rahmenform und Kategorie die richtige für Dich ist?

Dann lass uns Dir helfen und schau bei unserer Fahrradkaufberatung vorbei! 

Gebrauchsanleitung

Die Bedienungsanleitung für Ihr neues BULLS Bike steht hier zum Download bereit. So können Sie sich bereits mit allen Einstellungen Ihres Bikes vertraut machen und diese zum späteren Nachschlagen abspeichern.

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RAHMENGRÖßENBERATUNG

Die richtige Rahmengröße ist die Grundlage für Komfort, Leistungsfähigkeit und dauerhaften Fahrspaß

Über unsere Größenempfehlungen finden Sie einen Überblick über die verschiedenen Faktoren und Maße, die Einfluss auf die Rahmengeometrie und am Ende auf die Sitzposition und das gesamte Fahrerlebnis haben. Die Angaben in der Tabelle sind Richtwerte. Je nach Körperbau kann die individuelle Rahmengröße abweichen. 

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